Produktoversikt
YPZ2-seriens elektriske hydrauliske arm-skivebrems er en fjær-påført, væske-utløst feil-sikker sikkerhetsbrems designet strengt i samsvar med tysk DIN 15435 og kranbruksstandarder. Den leverer høy-effektiv servicebremsing og nødstopp for tungt maskineri som portcontainerkraner, store båndtransportører, stabler-gjenvinnere og metallurgisk heisemaskineri.
Høy-aktuering og kinematikk
DIN-Standard armgeometri:Sammenkoblede spakarmer er bygget til nøyaktige DIN 15435-dimensjoner, noe som tillater direkte fall-ved erstatning på eksisterende europeiske-standard industrielle bremsebaser uten ettermonteringskostnader.
Integrert Ed-serieaktivering:Utgitt via høy-, kontinuerlig vurderte elektro-hydrauliske thrustere i Ed-serien. Den integrerte forseglede pumpeenheten gir stille, lav-vibrasjon, kontinuerlig hydraulisk trykk med minimalt strømforbruk.
Synkronisert sammenkoblet utjevning:Har en mekanisk automatisk skobalanseringsenhet som låser venstre og høyre arm inn i en synkron bevegelsesbane, og eliminerer permanent enkelt-putedraging eller ujevnt forbruk av friksjonsblokker.
Proporsjonal vårskalering:Kompresjonsfjærer med høy-tretthet er plassert i en spesialisert, klar-skala, som lar vedlikeholdsingeniører visuelt lese og kalibrere nøyaktige bremsemomentparametere på-stedet.
Presisjonsteknikk og toleranser
| Produksjonskomponent | Kontrollmetode og mekanisk metrikk |
| Bremsearmsett | Sveiset stålkonstruksjon med høy-strekkstyrke med CNC-tilpasset borede grensesnitt for å sikre armparallellitet innenfor 0,05 mm. |
| Pivotkoblinger | Rustfritt stål 304 koblingsstifter som går inn i selv-smørende, støv-skjermede komposittbøssinger i bronse. |
| Friksjonsblokkbærer | Flytende klossmonteringsstruktur med dobbel-akse som automatisk justeres for å kompensere for mindre termisk utvidelse av bremseskiven. |
| Momentjustering | Mikro-gjenget strekkstang som gir presise dreiemomentøkninger fra 50 % opp til 100 % av maksimal karakter. |
| Anti-korrosjonslag | Marine-klasse C4 eller C5-M epoksy-polyuretanbeleggsystem for å håndtere hard utendørs salttåkeeksponering. |
Direkte fabrikkkvalitetsverifisering før levering
Hver YPZ2-bremseenhet gjennomgår omfattende statisk og dynamisk lastovervåking på våre automatiserte inspeksjonsstativ. Fabrikktestrapporter (FTR) bekrefter følgende datalinjer:
Full-Stroke Response Check:Ytelsestesting under nominell spenning for å bekrefte thrusterslaggrenser og null-dragklaring.
Verifisering av momentbelastning:Fler-punkts statisk holdekrafttest for å garantere samsvarende data med de spesifiserte tekniske kravene.
Hydraulisk trykkintegritet:Testing av den integrerte thrustersylinderkroppen for å sikre null tetningssvetting eller langvarig-fall-.
Smarte oppgraderinger og konfigurasjonsmatrise
| Kategori | Tilgjengelige ingeniøralternativer |
| Slitasjeautomatisering | Automatisk slitasjekompensasjonsenhet for å opprettholde en konstant 1,0 mm luftspalte i puten når friksjonsmaterialet slites ned. |
| Aktuatorventil | Interne synkende forsinkelsesventiler / Stigende forsinkelsesventiler for å dempe retardasjon og eliminere linjestøt. |
| Telemetrisensorer | Induktive nærhetsbrytere for bekreftelse av "Bremse frigjort" / Limit mikro-brytere for "Lining Worn"-alarmer. |
| Friksjonsforbindelse | Kobber-frie ikke-organiske asbestforinger (NAO) / Kraftige-sintrede metallmatriser for høye-varmesykluser. |
| Manuell utløsning | Integrerte mekaniske-håndfrigjøringsspaker med automatisk tilbakestilling av sikkerhetslåser for vedlikeholdsarbeid. |
Ytre dimensjoner

YPZ2-serien Ⅰ Tabell over tekniske data og dimensjoner
| Thruster modell | t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | K2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | p2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||
| Ed23/5 | 280 | 297 | 80 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
| Ed30/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 277 | 297 | 80 | 197 | ||
| Ed50/6 | 317 | 297 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||
| Ed80/6 | 317 | 297 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||
| Bremse-relaterte dimensjoner | Teknisk parameter | |||||||||||||||||||||||||||
| Bremseskive diameter (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Matchende thruster | Bremseskive diameter (D1) | ||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 1 | Modell | Inngangseffekt (W) | Merkestrøm (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | Hel maskinvekt(kg) | ||||||||||||
| Maksimalt bremsemoment (Nm) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 30 | 275 | 160 | 138 | 78 | ||||||||||||||||||||||
| 400 | 20 | 30 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | ||||||||||||||||
| Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||
| 450 | 20 | 30 | 370 | 255 | 185 | 125 | ||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||
| 500 | 20 | 30 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | |||||||||||||
YPZ2 Series Ⅱ Tabell over tekniske data og dimensjoner
| Thruster modell | t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | p2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||
| Ed50/6 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed80/6 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 285 | 270 | 94 | 165 | 230 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||
| Ed201/6 | 302 | 367 | 120 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||
| Bremse-relaterte dimensjoner | Teknisk parameter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bremseskive diameter (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Matchende thruster | Bremseskive diameter (D1) | Hel maskinvekt(kg) | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 1 | Modell | Inngangseffekt (W) | Merkestrøm (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | ||||||||||||||||
| 500 | 30 | 400 | 230 | 200 | 130 | Maksimalt bremsemoment (Nm) | ||||||||||||||||||||||||
| 560 | 30 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | ||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | |||||||||||||||||
| Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | ||||||||||||||||||||||
| 710 | 30 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7310 | 194 | ||||||||||||||||
YPZ2-serien Ⅲ Tabell over tekniske data og dimensjoner
| Thruster modell | t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | K2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | p2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||
| Ed121/6 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed201/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||
| Ed301/6 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||
| Bremse-relaterte dimensjoner | Teknisk parameter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bremseskive diameter (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Matchende thruster | Bremseskive diameter (D1) | Hel maskinvekt(kg) | |||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1 | Modell | Inngangseffekt (W) | Merkestrøm (A) | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||||||||||
| 710 | 30 | 580 | 390 | 290 | 210 | Maksimalt bremsemoment (Nm) | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 30 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | |||||||||||||||||
| Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | ||||||||||||||||||||||
| 900 | 30 | 770 | 580 | 385 | 305 | |||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 4120 | 15960 | 20540 | 295 | |||||||||||||||||||||
| 1000 | 30 | 870 | 680 | 435 | 355 | |||||||||||||||||||||||||
| Merk: D2- teoretisk friksjonsdiameter; D3- Maksimal tillatt ytre diameter på koblingen; S-Tiltreksavstand for hver flisblokk på hver side. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 30 | 1120 | 930 | 560 | 480 | |||||||||||||||||||||||||
Vedlikehold og operativ levetidsfokus
Armatur luftgap:Sjekk skoklaringen under vanlige anleggsrevisjoner; bekreft at den mekaniske låsestangen holder plassen lik på begge sider av skiven.
Inspeksjon av thrustervæske:Overvåk gjennomsiktighet og volum av hydraulikkolje inne i Ed thruster-reservoaret hver sjette måned; frisk opp med ren turbinolje hvis den er forurenset.
Foringsgrenser:Overvåk slitasjeindikasjonstrinnet på puteblokken; skift ut friksjonsputene i hele sett før tykkelsen faller forbi 3 mm sikkerhetslinen.
FAQ
Spørsmål: Er YPZ2-bremsearmkonfigurasjonen kompatibel med konkurrentens DIN 15435-bremser?
A: Ja. Fordi YPZ2 er konstruert i henhold til strenge tyske DIN-standarder, samsvarer dens monteringsfotavtrykk, akselsenterhøyde og skivetykkelsestoleranser med standard europeiske industribremser for sømløs utskifting-i felten.
Spørsmål: Hvordan forbedrer den automatiske slitasjekompensasjonsenheten vedlikeholdet på stedet?
A: Etter hvert som friksjonsforingene slites, justerer den automatiske kompensatoren koblingsvandringen mekanisk under hvert slag. Dette holder bremseskoens luftspalte konstant uten å kreve manuell vedlikeholdsinngrep.
Spørsmål: Kan denne bremsen håndtere tøffe utendørs marine miljøer som havterminaler?
A: Ja. Ved å velge vår valgfrie utendørskonfigurasjon, er enheten utstyrt med maskinvare i rustfritt stål, utendørs støv-belg på aktuatoren og et marint-beleggsystem for å tåle høy fuktighet og saltsprut.
Spørsmål: Hvilke primære spesifikasjoner trengs for å fullføre et YPZ2 teknisk tilbud?
A: Vennligst oppgi det nødvendige bremsemomentet (Nm), samsvarende utvendig diameter og tykkelse på bremseskiven, spennings-/frekvensspesifikasjonen for Ed thruster og den nødvendige installasjonsretningen på stedet.
Populære tags: ypz2 elektrisk hydraulisk arm skivebrems, Kina ypz2 elektrisk hydraulisk arm skivebrems produsenter, leverandører, fabrikk





